合肥充电桩维修厂家服务“本信息长期有效”

电动汽车充电桩为什么充电桩插头那么复杂？

普通插头还分各种双孔、三孔、-、美标、欧标什么的，何况充电桩这么复杂的设备。

无论快慢桩，充电桩的充电插头里都包含很多电极触点，一般来说，只有中间几个1大的触点才是传输电能的，周边的小触点，主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。

如上所说，普通插头还分多-准，充电插头也是一样。目前，各国的充电插头标准并不统一，有-、欧标、美标、日标等的区别，其中欧标标准出现的较晚，在功能预留上比较充分，反应到外观上就是触点更多。而我国的-，是在欧标基础上改进开发的一种标准，与欧标在外观上1大的区别就是二者的针与孔正好相反。另外，提醒有孩子的家长，尽量避免儿童接触充电设施，以免发生触电事故。

汽车充电桩插上充不了电

当充电插头插到车上、启动充电桩后，充电桩和电动车之间首先要完成一个“通讯”过程，充电桩要对插头和电动车进行正确连接并进行是否漏电等一系列检测，同时，充电桩要检查是否能够获得该车辆电池的各项参数，并与车辆的电池或充电机正确通信。只有这样，充电桩才能有效并安全的控制车辆的整个充电过程。充电桩数量偏少是一个方面，但1主要的瓶颈是行驶里程较短，充电时间过长，价格较为昂贵。

如何选择充电桩安装方式?

如果小区内有物业,无论是否有固定停车位,物业都需要签字同意.一些住宅物业不同意从家庭收取电费,那么他们只能申报全国联网,或者强制该物业供电(其实是由该物业收取电费)的家庭用电高).物业同意后,安装团队到门口调查协调安装时间.

申报全国网络线路.

这样做的好处是安全.问题是电网要对此负责.然而,缺点是程序繁琐.在新能源汽车论坛上,许多人不得不中断服务3个月到半年才能完成手续.他们需要财产签名,所以没有财产.老社区无法申报全国网络线路.

新能源汽车的充电安全知识

高速公路充电问题

高速公路快充站的充电桩1大充电功率120千瓦，针对不同的车型，能够在30分钟充满80%的电量，可满足高速公路行驶需求。

充电收费标准

家用16a插座交流慢充以民用电价为准；慢充式220v交流充电桩以公用充电桩0.88元/度；在报装资料齐全及物业公司配合前提下，从供电公司取得正式供电方案，然后方可安装。使用峰谷电表以充电时电表显示计费为准，夜间充电0.48元/度左右。值得注意的是部分城市还在对充电计费标准进一步下调。另外，在相关新能源车企4s店内补电可享受若干年免费充！